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刚起火又推迟交付?建造豪华邮轮的老船厂遇到“新问题”

2019年国际船舶网络

今年3月发生了一场火灾,现在由于推进系统安装的影响而延误了交货,老邮轮制造商Meyer Turku也面临着“新问题”。

据报道,芬兰造船厂迈耶图尔库(Meyer Turku)为科斯塔邮轮公司建造的第一艘LNG动力豪华游轮“ Costa Smeralda”将延长一个月。

根据国际船舶网络,“ Costa Smeralda”原定于2019年10月20日交付,进行15天的首航。 11月3日在萨沃纳举行洗礼仪式后,该船将启程前往巴塞罗那,马赛和奇维塔韦基亚(罗马)。然而,迈耶图尔库(Meyer Turku)船厂最近表示,“ Costa Smeralda”的交货时间将从10月中旬推迟到11月中旬。

“ Costa Smeralda”的总吨位约为1吨,可容纳6518名乘客,1682名机组人员和6212舱。 “ Costa Smeralda”将被设计为“向意大利致敬”。船上的许多地方在该国都很有名。此外,意大利公司还提供了2600多个房间,包括家具,照明设备,配件等,以地标命名。

“ Costa Smeralda”是Costa Cruises船队中最大的游轮,也是第一艘由LNG供电的游轮,交付后将跻身世界前十。它也是Meyer Turku建造的最大的游轮。

迈耶图尔库(Meyer Turku)船厂解释说,“科斯塔梅拉达(Costa Smeralda)”配备了高度复杂的液化天然气(LNG)推进系统,以创造独特的科斯塔风格的乘客体验。该船比以前由Meyer Turku船厂建造的船大得多,尽管Meyer Turku船厂采取了适当的措施,但实际施工进度仍然慢于所需。

“ Costa Smeralda”液化天然气推进装置是由迈耶图尔库船厂及其姊妹船厂德国迈耶沃夫特联合开发的。 Costa Cruises董事长Neil Palomba此前表示,随着LNG在燃料技术方面的突破,“ Costa Smeralda”将代表国际市场的一项重大创新,并为整个行业制定新标准迈出重要一步。

迈尔图尔库船厂表示,根据新的交付安排,“我们仍将以梅尔图尔库船厂的一贯高质量交付这种高度复杂的游轮”。

根据国际船舶网络,“ Costa Smeralda”号停靠不到一周就发生了火灾。 “ Costa Smeralda”事故发生在当地时间3月18日下午,当时存储在船第15甲板上的设备在焊接过程中着火。事故发生后,造船厂的消防队首次抵达现场,开始扑灭大火。在大火得到控制后,恢复了“ Costa Smeralda”的建造。事故中,船上有10名工人吸入了轻微的烟雾,另有2名工人轻伤。

芬兰的图尔库船厂曾经是欧洲最大的船厂之一。 2014年9月,迈耶集团收购了STX芬兰船厂和芬兰图尔库船厂。截至目前,图尔库船厂的订单已下达至2024年,手持订单为8艘。两艘新邮轮,其中两艘是皇家加勒比海公司200,000总吨的ICON级怪物。该船厂长期致力于增强船舶的建造能力,并启动了一项2亿欧元的船厂投资计划。 2018年6月,安装了1200吨能力的龙门起重机,这是北欧地区最大的龙门起重机。

目前,迈耶图尔库(Meyer Turku)船厂仍在为科斯塔邮轮建造第二艘LNG动力豪华游轮,预计将于2021年交付。

今年3月发生了一场火灾,现在由于推进系统安装的影响而延误了交货,老邮轮制造商Meyer Turku也面临着“新问题”。

据报道,芬兰造船厂迈耶图尔库(Meyer Turku)为科斯塔邮轮公司建造的第一艘LNG动力豪华游轮“ Costa Smeralda”将延长一个月。

根据国际船舶网络,“ Costa Smeralda”原定于2019年10月20日交付,进行15天的首航。 11月3日在萨沃纳举行洗礼仪式后,该船将启程前往巴塞罗那,马赛和奇维塔韦基亚(罗马)。然而,迈耶图尔库(Meyer Turku)船厂最近表示,“ Costa Smeralda”的交货时间将从10月中旬推迟到11月中旬。

“ Costa Smeralda”的总吨位约为1吨,可容纳6518名乘客,1682名机组人员和6212舱。 “ Costa Smeralda”将被设计为“向意大利致敬”。船上的许多地方在该国都很有名。此外,意大利公司还提供了2600多个房间,包括家具,照明设备,配件等,以地标命名。

“ Costa Smeralda”是Costa Cruises船队中最大的游轮,也是第一艘由LNG供电的游轮,交付后将跻身世界前十。它也是Meyer Turku建造的最大的游轮。

迈耶图尔库(Meyer Turku)船厂解释说,“科斯塔梅拉达(Costa Smeralda)”配备了高度复杂的液化天然气(LNG)推进系统,以创造独特的科斯塔风格的乘客体验。该船比以前由Meyer Turku船厂建造的船大得多,尽管Meyer Turku船厂采取了适当的措施,但实际施工进度仍然慢于所需。

“ Costa Smeralda”液化天然气推进装置是由迈耶图尔库船厂及其姊妹船厂德国迈耶沃夫特联合开发的。 Costa Cruises董事长Neil Palomba此前表示,随着LNG在燃料技术方面的突破,“ Costa Smeralda”将代表国际市场的一项重大创新,并为整个行业制定新标准迈出重要一步。

迈尔图尔库船厂表示,根据新的交付安排,“我们仍将以梅尔图尔库船厂的一贯高质量交付这种高度复杂的游轮”。

根据国际船舶网络,“ Costa Smeralda”号停靠不到一周就发生了火灾。 “ Costa Smeralda”事故发生在当地时间3月18日下午,当时存储在船第15甲板上的设备在焊接过程中着火。事故发生后,造船厂的消防队首次抵达现场,开始扑灭大火。在大火得到控制后,恢复了“ Costa Smeralda”的建造。事故中,船上有10名工人吸入了轻微的烟雾,另有2名工人轻伤。

芬兰的图尔库船厂曾经是欧洲最大的船厂之一。 2014年9月,迈耶集团收购了STX芬兰船厂和芬兰图尔库船厂。截至目前,图尔库船厂的订单已下达至2024年,手持订单为8艘。两艘新邮轮,其中两艘是皇家加勒比海公司200,000总吨的ICON级怪物。该船厂长期致力于增强船舶的建造能力,并启动了一项2亿欧元的船厂投资计划。 2018年6月,安装了1200吨能力的龙门起重机,这是北欧地区最大的龙门起重机。

目前,迈耶图尔库(Meyer Turku)船厂仍在为科斯塔邮轮建造第二艘LNG动力豪华游轮,预计将于2021年交付。