沈志云 的详细信息

（1）铁路机车车辆系统动力学及控制。
（2）轮轨滚动接触力学。
（3）交通运输工程。

（1） 1949-1952 西南交通大学机械系读书
（2） 1952-现在 西南交通大学助教、副教授、教授
（3） 1957-1961 原苏联列宁格勒铁道学院读研究生，获技术科学副博士学位
（4） 1982-1984 美国麻省理工学院机械系访问学者

（1） 国家自然科学基金重点项目“高速列车轮轨系统动力学的研究（59338150）”
（2） 国家科委 “九五”攻关项目“高速轮轨粘着和脱轨机理的研究（96-A07-01-02）”
（3） 国家自然科学基金项目“铁路机车车辆动态模拟试验研究（59205040）”
（4） 铁道部重点项目，“迫导向货车转向架研究”
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荣誉称号：

1， 中国科学院院士，1991年
2， 中国工程院院士，1994年

奖励：

1，国家科技进步一等奖，“机车车辆滚动振动试验台“，1999年，第一获奖人。
2，国家级教学成果一等奖，“在科研实践中培养高水平人才“，1997年，第一获奖人。
3，铁道部科技进步一等奖，“机车车辆滚动振动试验台“，1998年，第一获奖人。
4,国家教委科技进步一等奖，“轮轨相互作用软件“，1996年，第五获奖人。
5,铁道部科技进步三等奖，“迫导向转向架的；一理论与应用”，1993年，第一获奖人。
6，铁道部科技进步二等奖，“轮轨相互作用软件“，1993年。第五获奖人。
7，四川省教学成果一等奖，“在科研实践中培养高水平人才“，1997年，第一获奖人。
8，国家教育部 国务院学位委员会，2000年及2002年全国优秀博士论文指导教师水晶奖杯共两次。
9，詹天佑大奖，1999年；詹天佑成就奖，1993年。
10，何梁何利技术科学奖，1999年
11，四川省科技杰出贡献奖，2002年

代表作：

1, Shen Zhiyun, Zhan Feishen and Lu Xiaodi, Mathmatical Model of Two-Axle Bogie Locomotive and Main Results of Numerical Calculations, 《 Vehicle System Dynamics》，Vol. 10 No. 2-3, 1981; Swets & Zeitlinger-Lisse, 1982, ISBN90 265 0392X.，（EI收录）
2, Z. Y Shen，J K Hedrick, J A Elkins, A Comparison of Alternative Creep Force Models for Rail Vehicle Dynamics Analysis, 《Vehicle System Dynamics 》Vol. 12。No. 1-3, July, 1983, 《 Proceedings of 8th IAVSD Symposium 》Swets & Zeitlinger-Lisse, 1984, ISBN 90 265 04616(发表沈氏理论)。（EI收录）
3，Z Y Shen，J K Hedrick, The Influence of Rail Lubrication on Freight Car Wheel/Rail Wear Rate, 《 Vehicle System Dynamics 》, Vol.14, No. 1-3, June 1985, 《 Proceedings of 9th IAVSD Symposium 》，Swets & Zeitlinger-Lisse, 1986, ISBN 90 265 07100. （EI收录）
4, Shen Zhiyun, Li Chenghui, Bond Graphs in Vibration Analysis of Rail Vehicle Structures, 《 Bond Graphs 》，Vol. 1, No. 2, November, 1987;《Proceedings of Internationsl Conference on Mechanics 》, Shen Yang, 1987, ISBN 7 810008 024 4
5, Z Y Shen, J M Yan, J Zeng,J X Jiu, Dynamical Behaviour of A Forced Three Piece Freight Car Truck, 《The Dynamics of Vehicles on Roads and on Tracks 》，Edited by M. Apetaur, Supplement to 《Vehicle System Dynamics》，Vol. 17, 1988. （EI收录）
6．Z Y Shen, X F Zhang, H Y Dai, L R Shen, Curving Behaviour and Lateral Stability of A Three-Axle Forced Steering Freight Bogie for Heavy Haul Railway Transportation ，《The Dynamics of Vehicles on Roads and on Rails》, Edited by R J Anderson, Supplement to 《Vehicle System Dynamics》, Vol. 19, 1990. （EI收录）
7, Zhiyun Shen, On Principles and Methods to Reduce the Wheel/Rail Forces for Rail Freight Vehicles, 《The Dynamics of Vehicles on Roads and on Tracks 》,Edited by G. Sauvage, Supplement to 《Vehicle System Dynamics》，Vol. 21,1992.EI收录）
8，沈志云，轮轨磨损的动力学预测及减少轮轨磨损的措施，《铁道学报》1992年第 2 期。
9，Zhiyun Shen,Rail Side Wear Problem on Chinese Railways, 《Rail Quality and Maintenence for Modern Railway Operation》，pp.119-125,KLUWER ACADEMIC PUBLISHERS, 1993.（EI收录）。
10, 沈志云等， 高速客车转向架的动态环境和设计原则，《铁道学报》，1994年，第 16 卷，增刊。
11，沈志云，高速列车研制中的关键力学问题，香山科学讨论会，1994.6。
13, Zhiyun Shen, Zili Li, A fast non-steady state creepforce model based on the simplified theory,《 ＷＥＡＲ》，191(1996) 242-244. （SCI收录），（EI收录）。
12，沈志云， 高速列车的动态环境及其关键技术，《 西南交通大学学报 》，1996年5月，第31卷（增刊）。
13, 沈志云，论修建京沪高速铁路势在必行，《科技导报》，1996年第8期。
14，沈志云主持，磁悬浮高速列车和轮轨高速列车的技术比较和分析，中国工程院咨询报告，1999年8月
15，Zhiyun Shen, et al, New advances in Wheel/Rail Rolling Contact Mechanics,Presented at The 5th IHHA Conference—The Wheel/Rail Interface,Moscow, 14-17 June, 1999. （大会特邀报告）
16，沈志云，高速铁路，《1998年中国科学技术前沿》，中国工程院版，高等教育出版社。
17，沈志云，钱清泉，京沪高速铁路建设，《中国工程科学》2000年第2卷第7期

出版著作

1，Zhiyun Shen, Editor of 《The Dynamics of Vehicles on Roads and on Tracks》, Supplement to 《Vehicle System Dynamics》，Vol. 23, Swets & Zeitlinger, 1994, ISBN 90 265 1380 1. （EI收录）
2，沈志云主编，交通运输工程学，人民交通出版社，1999。