实验室围绕铁路机车车辆（包括磁悬浮列车）开展以轮轨关系，机车车辆动力学，强度及可靠性，摩擦磨损等研究；向上研究牵引供电系统，以及和机车的匹配关系；向下研究车辆和线路、桥梁的耦合关系。研究的内容包括机车车辆研制的全过程，从设计、技术分析、生产、台架试验、线路试验，到线路运行。在2001～2005年期间，实验室主持和主研国家攻关项目2项，主持和主研国家“863”课题7项，主持国家自然科学基金重点项目2项，面上项目24项，获得国家杰出青年科学基金1项，跨世纪优秀人才培养基金6项，霍英东教育基金2项，教育部重点基金2项。另外主持省部科技发展项目65项，实施横向合作课题163余项。
在2001～2005年期间，实验室发表论文400余篇，其中，SCI检索60篇次，EI检索120篇次。公开出版专著2部，授权发明专利4项，实用新型专利10余项。
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