Brüel & Kjær( BK) 首席专家JORGEN HALD博士应邀到牵引动力国家重点实验室访问

Brüel & Kjær( BK) 首席专家JORGEN HALD博士应邀到牵引动力国家重点实验室访问

2010年6月4日，Brüel & Kjær( BK) 首席专家JORGEN HALD博士, 应牵引动力国家重点实验室主任张卫华教授之邀来蓉作为期一周的学术访问。BK公司中华区总经理夏立群先生及相关经理、技术人员此前专程从上海飞赴成都，与张卫华主任共同探讨公司与实验室合作共建等事宜。

在6月4日下午一个小时的会谈中，双方就合作共建涉及的各方面事宜，坦诚布公地交流了意见。张卫华主任指出：“在与BK合作的几年中，非常感谢BK给予实验室技术方面的支持。作为国际著名的振动噪声设备制造公司，Brüel & Kjær有着强大的技术研发团队，实验室可以从中学习到世界最先进的噪声技术；同时牵引动力实验室作为中国铁路行业的重点科研单位，拥有一流的研发队伍和中国高铁发展丰富的试验经验，如果将两者结合起来必将为中国铁路事业做出更大的贡献。”

张主任还指出，目前中国尚无完善的噪声立法和规范，国内现有的噪声研究也亟需进一步提高，这就意味着BK与牵引动力国家重点实验室，与中国铁路的合作空间广大。他希望双方在高级人才交流，人员培训，铁路交通声源识别系统进一步开发，噪声新合作项目方面有进一步的举措。

BK公司中华区夏立群总经理对张主任的看法十分赞同，他表示BK公司的高层人员十分看重与中国大学、研究机构之间的合作关系，张卫华主任及金学松教授一行去年赴丹麦访问取得良好的效果，为进一步的合作打下了基础。在此基础上，构筑一个切实有效合作的框架，双方提出细化方案，进一步磋商，在思想碰撞中可以产生许多开创性的思维方法。

会上，重点实验室噪声研究专家金学松教授和其弟子肖新标博士表示，牵引动力国家重点实验室有意向与BK公司建立研发团队合作关系，并就BK仪器、软件在现场测试中的深入运用、BK当前最新研究方向进展，及如何借鉴BBM等其他国际大公司的模式等问题展开合作。双方在这些问题上展开交互式讨论，在一片热烈、祥和的氛围中，本次合作会谈顺利结束。