摩擦学研究所

所长：周仲荣

其他成员：
朱旻昊　刘启跃　陈光雄　钱茂林

简介

　　上个世纪八十年代初，老一代摩擦学专家创建了以铁路系统摩擦学问题研究为主的摩擦学实验室。1997年，在该实验室的基础上成立了摩擦学研究所，目前主要从事微动、滚动和微观摩擦学等方面的研究。摩擦学研究所隶属于牵引动力国家重点实验室。

主要设备

序　号　　　设　备　　　　　　　　　型　号
　１　　　伺服微动摩擦试验机　　　　DS20
　２　　　高温微动摩擦试验机　　　　NE77
　３　　　激光共焦扫描显微镜　　　　OLS1100
　４　　　多功能环境扫描探针显微镜　SPI3800N
　５　　　纳米压痕、划痕仪　　　　　CSEM
　６　　　轮轨模拟试验机　　　　　　JD-1
　７　　　表面光洁度测量仪　　　　　TALYSURF-6
　８　　　显微硬度计　　　　　　　　MVK-H21
　９　　　金相显微镜　　　　　　　　BX60M
１０　　　摩擦磨损试验机　　　　　　MM-1000
１１　　　销盘式摩擦磨损试验机　　　MG-200
１２　　　皮肤摩擦试验机　　　　　　ST-1

主要成果

1.建立了二类微动图理论，提出了径向和复合微动的运行和损伤机制，研究成果得到国际著名研究机构和专家的公认。微动磨损理论获教育部科技进步一等奖（自然科学类）、法国航空航天公司SNECMA科技奖，全国百篇优秀博士论文
2.轮轨模拟试验研究居国内领先，“重载线路钢轨波形磨耗成因及预防减缓措施”获四川省科技进步二等奖；自行研制的JD-1轮轨模拟试验机获国家科技进步三等奖。
3.率先提出并开展了纳动摩擦学的研究，揭示了形状记忆合金相变相关的微观变形和磨损机制。