工程可靠性与安全研究所

人员名单：
赵永翔　鲁连涛

简介

　　本研究所着眼于我国铁道运输提速、高速、重载发展战略以及国民经济重大工程与装备建设的急迫需要，开展以下研究：
        ■材料、结构及产品的可靠性性能与寿命试验
        ■工程结构失效分析
　　■结构与系统的可靠性评定、寿命预测、剩余寿命估计与临界安全状态评价
　　■可靠性优化设计
　　■维修性与寿命周期优化管理
　　■疲劳与断裂

主要设备:

■Auto-Montage显微共聚焦观测系统，可实现金属材料与结构显微组织结构与缺陷的观察与测量
■25 t高频疲劳试验，可完成材料与结构的疲劳S-N曲线、疲劳极限、断裂韧度、疲劳门槛值等测定
■50 Hz超长寿命疲劳试验机，可同时完成4个小试样的旋转弯疲劳试验，开展超长寿命研究
■12通道结构疲劳实验系统，可完成结构及系统如铁道车辆转向架在复杂加载条件下的疲劳试验

主要成就：

■疲劳有效短裂纹准则及疲劳损伤统计演化理论，该成果曾获2004年度四川省科技进步二等奖
■应变疲劳可靠性分析方法，该成果曾获2004年度四川省科技进步二等奖
■工程材料概率疲劳性能数据库
■新的长裂纹扩展率方程及其概率模型