受电弓动态模拟试验

试验设备和能力介绍

一、      设备介绍

受电弓动态模拟试验台

  由于接触网是一个索系统，很难用硬件来模拟。所以本次试验的设备是采用的混合模拟弓网试验台。混合模拟弓网试验台由三个部份组成：下部是模拟机车振动激振系统，中间是被试受电弓，上部为模拟接触网动态行为的系统。接触网的数学模型被储存在与液压激振控制系统计算机中。图 1 是混合模拟弓网试验台的方案图，图 2 是试验现场。

  与机车的质量相比，受电弓的质量小得可以忽略不计，也就是说机车的振动不受到受电弓运动的影响。这样就可以根据机车模型和线路状况，事先把机车车体的振动计算好，再把车体振动信号回放，通过受电弓下面的液压伺服激振器把机车车体的运动再现出来，实现机车振动的模拟。

  模拟接触网的动态行为比模拟机车更复杂，当受电弓在接触网下运行的时候，受电弓弓头和接触线相互作用（接触压力）引起接触网和受电弓振动，完全是耦合振动，接触力不仅知道大小，同时研究知道接触点的位置。因此，在混合模拟弓网试验台中，弓网间的接触压力被测量，而且再送到计算机，作为接触网所受到受电弓运动时的抬升力输入。使用积分方法，根据接触压力和接触点位置，可计算得到接触线的运动，再把计算得到接触线的垂向振动位移作为输入， 通过液压伺服激振系统的激振油缸的活塞运动， 把接触线的运动再现出来，激振油缸的活塞运动通过力传感器作用到受电弓弓头上，活塞的运动使受电弓运动，并导致接触压力的变化，新的接触压力被检测到，并被当作接触网运动积分新的输入，积分得到新的接触线运动位移，就这样一步步循环下去，实现半实物半虚拟的弓网混合模拟。这样混合模拟的关键积分的实时化， 接触网运动的积分时间必须小于真实时间， 才可能实现混合模拟。 

二、      试验项目

受电弓动态特性测定测试内容：

Ø  受电弓频响特性测定

Ø  受电弓动态参数测定

Ø  受电弓跟随性测定

Ø  受电弓运行动态性能测定

Ø  受电弓气动特性测定

三、      试验情况

受电弓动态特性测定