在科研实战中培养机车车辆跨世纪人才

类别：国家教学成果奖
等级：一等奖
授予单位：中华人民共和国教育委员会
授予时间：1999年
完成单位：西南交通大学
研究人员：沈志云*、严隽耄，金鼎昌、刘应清、周美玉*
成果内容：
  我校机车车辆学科系国家级重点学科，以牵引动力国家重点实验室为主的相关研究方向，在"七五"、"八五"、"九五"期间承担了多项国家攻关等重大科研项目，在科研和研究生教学两项主要工作中，正确处理好教学和科研的矛盾，提出了在科研实战中培养跨世纪人才，取得良好效果，其成果被四川省和国家教委授予优秀教学成果一等奖。本成果主要体现在以下几个方面。
  （1） 坚持把培养人才同发展科技相结合，坚持研究生教育走出校门为经济建设服务，面向铁路现代化建设主战场，承担国家重大科技攻关任务，在铁路高速、重载、安全等的攻关实战中，在机车车辆现代化建设的重大工程中培养研究生面向经济建设主战场的科技攻关能力和经济建设意识，使他们毕业后尽快进入科技工作主战场，尽快的成为国家经济建设的骨干和栋梁。
  （2） 坚持在科研实战中培养研究生，在出人才出成果方面获得双丰收。一个大的研究课题就是一个主战场，把研究生组织进去攻关，在攻关中增长才干，锻练创新精神，提高独立科研能力。科研成果是对研究生的学术水平、创新能力的真实检验。研究生发表的论文要受到国内外同行专家的广泛评议，成果、学术论坛就是研究生最实际最有效的考场。同时在科研中充分发挥研究生的作用，不仅可以扩大成果，保证科研任务的完成，还可以培养研究生的成就感和责任心，进一步提高研究生的培养质量，又能解决研究生教育经费不足的问题。
  （3） 坚持开放培养，加强国际交流，实行国际合作和博士研究生的国际联合培养。组织研究生到同行国际学术舞台上去活动、亮相，加快成长速度。
  （4） 加强研究生规范化培养，正确处理好研究生培养与科研任务之间的矛盾：
  科研任务分工的局部性与论文要求的完整性的矛盾
   科研任务的实用性与研究生论文的理论深度之间的矛盾
  完成科研任务与要求发表论文之间的矛盾
  科研任务完成与论文进度不一致的矛盾
   开展课题研究与理论授课之间的矛盾